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2013汽油每升涨价0.24元 迎（yíng）新（xīn）机制下最（zuì）大涨（zhǎng）幅

根据“十（shí）个工作日调整一次”原则，国内（nèi）油价（jià）继7月6日小幅下（xià）调（diào）之（zhī）后（hòu），今日又迎来新调价窗（chuāng）口。发改委决（jué）定（dìng）自7月20日零时起，汽柴油价格（gé）每吨分（fèn）别上调325元和310元（yuán），折合（hé）每升涨0.24元和0.26元。这是新成品油定价（jià）机制运行后（hòu）的（de）最（zuì）大（dà）涨（zhǎng）幅。

从上一轮成品油调价时间窗（chuāng）打开至今，国际油价大（dà）幅上涨，尤其是受（shòu）地缘政治（zhì）因素影响的布伦（lún）特原油期货。因此，仅9个工作日，成品油价（jià）格调（diào）整（zhěng）的参考原油品种的变化率已经超过5%。

分析人士（shì）称导致原油（yóu）近（jìn）段时期连连（lián）拉高的原因为，其一，美国进入（rù）资源需求旺季（jì），商（shāng）业原（yuán）油库（kù）存自6月24日起连续三周下降了（le）2700万（wàn）桶，创下有史以来高（gāo）位；其二（èr），美国第二季（jì）度经济复苏步伐较（jiào）为（wéi）稳健，很大程度提升国（guó）际心态，另外，埃（āi）及月（yuè）初爆（bào）发（fā）动乱，引发投资（zī）者对（duì）资（zī）源供应些许担（dān）忧（yōu），最后，基金投机（jī）不断做多（duō），静（jìng）多持仓量升（shēng）至三年来的最高（gāo）点。受（shòu）以（yǐ）上影响，国际原油出现连日走（zǒu）高。

据金银岛测算，截至7月18日（rì）第9个工作日，参考原油品（pǐn）种(WTI、布伦（lún）特、布伦特（tè）Dtd、迪拜、ESPO)均价每桶（tǒng）106.647美元（yuán），原油变化率为5.44%。

新机制（zhì）运行（háng）至今，按照10个工作日一调的周（zhōu）期（qī），油价此前已历经了7轮调整（zhěng）周期，共2次涨价3次降价（jià）2次搁浅。而在2次涨价（jià）中，油价涨幅均（jun1）未超过100元/吨。

其（qí）中，4月10日（rì）第一个周期，油（yóu）价调（diào）整因调价金（jīn）额不（bú）足（zú）50元而搁浅；4月25日第二个周期，汽、柴油价格每吨（dūn）分别（bié）下调395和400元；5月10日（rì）第（dì）三个（gè）周期，汽、柴油价格每吨均上调了95元；5月23日第四个周期（qī），油价再（zài）度（dù）搁浅（qiǎn）；6月7日（rì）第（dì）五个周（zhōu）期，汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元；6月（yuè）22日第（dì）六（liù）个周（zhōu）期，汽、柴油（yóu）价格每吨分别上涨（zhǎng）100和95元（yuán）；7月6日第七个周期，汽、柴油价格每吨分别下（xià）调80和75元（yuán）。

分析人士称因本轮汽柴油上涨幅度较大，对终端行业（yè）如运（yùn）输物流（liú）方面将会导致成本增加，另外，当前部分地区受持续降（jiàng）雨，内涝等因（yīn）素（sù）影响，蔬（shū）菜等农（nóng）产（chǎn）品价格呈现上涨趋势，成（chéng）本相互叠加，将会一定程（chéng）度推高物价（jià）水平。