眼下,一场绿色革(gé)命正如火(huǒ)如荼地进行(háng)着。可持(chí)续(xù)发展、环保、节能减(jiǎn)排等都是这场革命的关(guān)键词。而在物流业,如何让物流业也“绿”起来?招商路凯将目光聚焦到了(le)托盘(pán)的循环共用上。
托盘是一(yī)种集装设备(bèi),广泛应用于生产(chǎn)、运(yùn)输(shū)、仓(cāng)储和(hé)流通等(děng)领域(yù)。托盘给现代(dài)物(wù)流业带来的效益主(zhǔ)要有,实现物品包装的单元(yuán)化、规范化和(hé)标准化,保护物品,方便物(wù)流和商流。
根据国家相关规(guī)定,所谓绿(lǜ)色物流(liú),是要在抑制物流对环境造成危害的同时,实现(xiàn)对(duì)物流环境的净化,使物流资源得到最充分的利用。
而托盘(pán)循(xún)环共用(yòng),恰恰能兼顾(gù)经济效益(yì)与环境效益顾。其最大(dà)好处就在于(yú),让(ràng)企(qǐ)业在成本不增加,甚至降低的(de)情况下,实现最大限度的节约。温州到(dào)广州物流公司,温州到公(gōng)司的物流公司,温州到深圳的物流公司(sī),
招(zhāo)商(shāng)路(lù)凯高(gāo)级解决方案经理(lǐ)池洁介绍,相比以往,托盘(pán)循环共用(yòng)只是换了一种运作模式,企业无需(xū)花钱(qián)买托盘,而(ér)是向第三方服(fú)务公司租赁托(tuō)盘(pán)。“根据我们的测算,企业租赁托盘的(de)年均成本要低于购买托盘(pán)的年均成本。”
池洁给记者算(suàn)了一笔账(zhàng),以快消品流通领域为例,带(dài)板(bǎn)运输在配送距离(lí)150公里运(yùn)距范围内,在订单模式、托盘堆(duī)码方式、操作流程等进(jìn)行合理优化的情况下,即使不考虑其他的隐形(xíng)收益,通过推(tuī)动带板运输可实现至少40%的综合物流成本节约。
除了经济(jì)效益,托(tuō)盘循环共用的本质是循环(huán)经济,它在绿色和环保方面的价值(zhí)更值(zhí)得推崇。一方面(miàn),从购买到租(zū)赁,节约(yuē)了企业成本(běn),从(cóng)更(gèng)大范围看,也是对(duì)社会资源的节约,降低(dī)碳排放。另一方面,循环共用的托(tuō)盘大多选用可(kě)再生资源,可多次利用,绿色环保。
众所(suǒ)周知(zhī),当前,在我国(guó)劳动力成(chéng)本(běn)上升,土(tǔ)地(dì)资源稀缺的环境下,进一步(bù)降低物流配送成本,提升配送(sòng)效率,是很(hěn)多企业亟待(dài)破解的难题。
这为托盘(pán)循环(huán)共用的发展带来(lái)了机遇。与(yǔ)此同时,托盘(pán)循环共(gòng)用模式一旦(dàn)广泛应用,对(duì)物(wù)流业的意义非同小(xiǎo)可。
池(chí)洁介绍到(dào),目(mù)前,我国全社会托盘总(zǒng)量约2亿个左右,而循(xún)环共用(yòng)的托(tuō)盘只(zhī)占其中的2%。这与一(yī)些发达国家,甚至是泰(tài)国等托盘循(xún)环(huán)共用的(de)比重相去甚(shèn)远。经过18年的发展(zhǎn),泰国循(xún)环共用托盘(pán)比率已经从1995年的约0.5%提升到接近85%。托(tuō)盘循环共用在我国存在着巨大的发展(zhǎn)空间。
事(shì)实上,作为亚太地区(qū)托盘循环共用(yòng)的行业引领者,招商(shāng)路凯已(yǐ)经(jīng)在托盘循(xún)环共用的市场拓展(zhǎn)方面颇有建树。
目前,中国已经(jīng)成为招商路凯业务发展的重点核心区域,业(yè)务遍及国内27个省市地(dì)区,国内(nèi)市场份额接近(jìn)70%,致力于(yú)打造中国最完(wán)善(shàn)的托盘(pán)循环共用系统,努力成为生产、分(fèn)销、零(líng)售与(yǔ)物流企业推动绿色物(wù)流与供(gòng)应链(liàn)优(yōu)化的最佳(jiā)战略合作伙伴。
当然,绿色物流(liú)的发展,并非个别企业的先行先试就可达(dá)到,还(hái)需要政府和行业协会的大力支持。
值(zhí)得庆幸的是,标准(zhǔn)化托盘循环共用已经成为我国物流业标准化的抓手之一。目前,商务部等有关部门正在研究托盘循环共用试点(diǎn)的(de)政(zhèng)策措施,鼓励(lì)有条件的地方(fāng)先期开展,并结合(hé)本(běn)地实(shí)际,制定引(yǐn)导(dǎo)企业加快标准应用的政(zhèng)策。
谈到这里,池洁显得(dé)很兴奋。“希望(wàng)相关部门尽快制定流通业托盘标准(zhǔn)化方面的指引性文件,对(duì)标准化托盘(pán)进行大力推(tuī)广和普(pǔ)及,同时(shí),还希望相关企业(yè)能(néng)获得国家财政(zhèng)支持。”
我国流(liú)通业(yè)正在(zài)经(jīng)历一场新的变革,新的业(yè)态和交易方(fāng)式不断涌现,变革(gé)和转型升级成为(wéi)流通(tōng)业(yè)发展(zhǎn)的主旋律。流(liú)通(tōng)业(yè)变革与转型给商贸物流发展提出了很高要求(qiú)。当前(qián),加(jiā)快物流业发展,建立(lì)与现(xiàn)代(dài)流通业相适应的高效物流配(pèi)送体系的需求十分迫切。本专题重点聚焦商贸(mào)物流发展的难点及创(chuàng)新模(mó)式,以期对流通业从(cóng)业者有所裨益。